在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代飛速發(fā)展、重視環(huán)保的社會(huì)下，路燈廠家 路燈制造商，LED路燈進(jìn)入到人們的視野，太陽能越來越被人們所重視，二這兩者的結(jié)合，讓LED太陽能路燈在城市化發(fā)展的帶動(dòng)下也如雨后春筍般崛起，但由于其成本高導(dǎo)致很多用戶在選擇路燈時(shí)，寧愿選擇低成本的、質(zhì)量偏差，這很可能會(huì)有路燈欠壓，尤其是陰雨天無法正常照明的現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　下面我們就來認(rèn)識一下太陽能路燈專用控制器。

　　首先，路燈控制器是通過電磁、智能化、數(shù)據(jù)控制，實(shí)現(xiàn)工作電流與亮度需求的結(jié)合，其主要采用進(jìn)口元器件，使產(chǎn)品工作更安全，為用戶提供更安全和有性能的服務(wù)，可分為防水控制器和不防水控制器。

　　太陽能路燈控制器的蓄電池為12V，并具有充滿斷開和回復(fù)鏈接功能，同時(shí)，考慮到電池的工作溫度特性，在不同環(huán)境下，控制器需具備溫度補(bǔ)償?shù)墓δ埽瑢π铍姵卦O(shè)置合理的充電電壓，預(yù)防過充電或者欠充電導(dǎo)致的電容量過早下降甚至報(bào)廢，因此我們在標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定溫度系數(shù)為-3~7mv/℃。為了避免控制器空載時(shí)繼電器處于吸合狀態(tài)，必須考慮驅(qū)動(dòng)電流較大的控制元件與電路工作之間的邏輯關(guān)系，和各部分電路的配置電流調(diào)節(jié)到在保證電路正常使用的基礎(chǔ)上的最小值，并且在選擇控制元件是盡量選擇驅(qū)動(dòng)電流較小的。另外還要保證控制器充電放電的電壓不能超過系統(tǒng)額定電壓的5%。